Воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma




воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт тнвд — бортжурнал Mitsubishi Carisma GDI года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — самостоятельный ремонт. Доброго времени суток, вот решил немного фоток выложить, ну и попутно попытаться описать свои работы. Ремонт назревал уже давно, но руки все как-то не доходили. Симптомы: увеличился расход топлива, при движении на средних оборотах, чувтвовались рывки, обороты стали плавать, да и тяги поубавилось З.

    Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — самостоятельный ремонт. Доброго времени суток. Из поста PANKRATIONVL.RU все навреное знают, что у моей Кари не тянет сердечко. Начал копать, ну начал с простого. Т.к уже мучился с топливным фильтром под капотом, решил что может быть в баке забилось, что-то. Началась эпопея с открывания, собрал все маты, но открут   Mitsubishi Carisma , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии9. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Руководства → Mitsubishi → Carisma (Митсубиси Каризма). Проверка и регулировка моментов впрыска (ТНВД Lucas). Некоторые из пробок доступа и установок ТНВД могут быть опломбированы на заводе-изготовителе. Не следует нарушать пломбировку на новом, защищенном гарантийными обязательствами автомобиле. Не предпринимайте попыток выполнения настроек при отсутствии подходящего инструментария. Постарайтесь ни в коем случае не допустить попадания в ТНВД или трубки форсунок грязи. Также внимательно ознакомьтесь с предупреждениями, приведенными в разделе Система питания - дизельные модели.

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    Такое чудо в первый раз. Верхняя часть закручена сильно, но приложив усилия открутить можно. Ну, подумал что это из-за морозов хотя в прошлом году и покурче морозы были У меня там ничего нет. Можно проехать примерно км, и опять начинает дергаться и не едет, Постоит мин.

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    Воздух в дизеле в ТНВД - как удалить?

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Воздушная пробка в системе охлаждения. Все пишут, что сверху на креплении термостата. У меня там ничего нет. После того как слетел нижний патрубок радиатора авто быстро нагревается.

    Нижний патрубок очень долго находится в холодном состоянии. Верхний нагревается очень сильно. Также нагревается верхняя часть радиатора. Я патрубок поставил на место и залил антифриз. А воздух не стравил. Уверен проблема в этом. Ну, так, если нет болта для стравливания воздуха, то попробуйте стравить через датчик температуры.

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    А так, да, судя по сообщениям в форуме, не на всех модификациях ставился этот болт. А по хорошему счёту воздух должен весь уйти через расширительный бачок!. Цитата PrisOne 20 авг , Человек и пароход инженер частной практики не веду: Цитата VictorXR 20 авг , Извините - только я тут противоречие вижу?.. Как можно быть уверенным в термостате, если у Вас налицо симптом его "не-открытия"? С проверки термостата бы по-хорошему начать PrisOne , что бы я сделал: Прокладка - MD Это позволило бы спускать воздух с самой высокой точки движка.

    При снятии термостата, много жижи из системы не вытечет. Что бы я сделал после заливки антифриза в указанной автором ситуации: Если есть воздушная пробка в контуре радиатора - она скорее всего уйдёт. Но если всё же нижний патрубок в итоге нагревается - тут вряд ли отсутствие циркуляции через радиатор. И ещё один момент непонятен - машина перегревается или смущает, что долгое время есть большой перепад температур на радиаторе?

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    Если второе - это как бы норма, особенно на холостых: И если за всё это время наблюдения проводятся на совершенно ненагруженном моторе - тут удивляться нечему. Цитата AlexVAN 21 авг , Слышал легенду про дедушку, который записывал на бумажечке, на сколько градусов поворачивал регулировочную гайку на рокере каждого клапана во время регулировки, а вот о щупе он как-то не задумывался А теперь от лирики к практике: А если машина стояла мордой к солнцу - тут сперва воздухозаборник должен остыть, и никакой мистики.

    Температура полного открытия в зависимости от установленного термостата - от 82 до 88 градусов может быть ещё 76,5 но маловероятно. О каком диоде речь?.. Нижний патрубок не станет нагреваться, пока закрыт термостат.

    Есть такая штука - конвекция. И если циркуляции в контуре радиатора нет из-за закрытого термостата, то горячая ОЖ придёт в верхний бачок радиатора - он выше, чем корпус термостата; а вот в нижний патрубок не пойдёт - там находится холодная ОЖ, и пока термостат закрыт - ей деваться некуда. Я лишь описал симптомы которые появились. Погода точно тут не причем. Горячий воздух на холодном режиме это последствия проблемы. Патрубок греется очень сильно.

    воздушная пробка в тнвд mitsubishi carisma

    Температура высокая - обжигает. Какая именно я не знаю Но такая что даже мне без особого опыта легко понять что что то не так. Авто-ем владею больше года. До этого машины не было. Определяю наличие неисправности на раз два Но не определяю характер неисправности Диод панели приборов, в месте где указывается температура двигателя. Датчик на двигателе также нагревается ненормально и начинает тупить подсветка.

    На холодную все норм. Выходит что термостат закрыт! Но ведь это может быть и в следствии завоздушенности? Но что то не так. Доводов больше нет Попробую найти уклон круче. Попробовать по газовать в надежде что пробка уйдет В противном случае в сервис. Своими силами не получается решить. От работы до дома 15 минут пешком. На машине проезжают температура по середине на отметке 90 наверное не знаю точно цифру. Такое чудо в первый раз.

    Ремонт тнвд mitsubishi carisma



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲