bool(false)

Nissan bluebird eprise 4wd




nissan bluebird eprise 4wd

Содержание статьи:
  • Фото
  • Nissan Bluebird 4WD EPRISE | DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Владелец Nissan Bluebird (U14) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ МОДЕЛЬ [U14] BLUEBIRD ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 09/ ДВИГАТЕЛЬ [SR18DE] ガソリン ツインカム КОМПЛЕКТАЦИЯ [EPRISEA] EPRISE アテーサ КУЗОВ [S] セダン ПРИВОД [4WD] 4リン クドウ ТРАНСМИССИЯ [AT.F4] オートマチック トランス ミッション 4ソク КОД ЦВЕТА [QM1] КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [C] Купил эту машину в печальном состояние   Машины › Nissan › Bluebird › Bluebird (U14) › Nissan Bluebird 4WD EPRISE アテーサ. Nissan Bluebird , л. с. — отзыв владельца. Машины › Nissan › Bluebird › Bluebird (U14). Nissan Bluebird 4WD EPRISE アテーサ. 25 Драйв Читателей 27 Бортжурнал. Нравится.

    Отзыв владельца Ниссан Блюбёрд Приветствую всех Форумчан, хочу поведать о своей.  Ниссан Блюбёрд — отзыв владельца.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Технические характеристики Ниссан Блюберд Eprise Attesa. Основные характеристики. Комплектация. Eprise Attesa. Выпуск. сентябрь - август Привод. Полный (4WD).

    nissan bluebird eprise 4wd

    nissan bluebird eprise 4wd

    Новый Nissan Leaf сертифицировали для России. При помощи оправки установите кожух на поворотный кулак. Максимальная скорость, которую способна развить модель, составляет. Отверните контргайку крепления поворотного кулака к третьему рычагу. Скорость набирает привосходно при его весе и обьеме 1.

    nissan bluebird eprise 4wd

    nissan bluebird eprise 4wd

    nissan bluebird eprise 4wd

    nissan bluebird eprise 4wd

    nissan bluebird eprise 4wd

    Nissan Bluebird Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт

    И пройдя через весь рынок я вернулся к своему блюбику, продавец увидев что я ни чего стоящего не нашел, отказался на хороший ТОРГ и скинул всего р, изначальная цена была руб. Это моя первая машина, опьяняющие состояние, я ни чего не проверял и ни куда не заглядывал. Прокатились с продавцом, он выкрутил по очереди в разные стороны руль до упора и резко на газ, говорит если щелчков нет то привода в порядке.

    До лета катался и даже масло не менял, уровень был в норме, летом поменял на "Castrol Magnatec 5W", хотя позже узнал что правильная вязкость для QG18DE это "5W", после замены масла двигатель стал его пожирать, оказалось что "Castrol Magnatec" хорош на угар, проехал за новым маслом, решил брать только в железной банке, из всех масел в магазине лишь одно было в жестянке, это ХАДО, взял и поменял, ДВС масло перестал кушать, я и до сих пор использую масло этой марки, но вот недавно узнал что оно Украинской фирмы и многие на форумах его хают, хотя на банке написано Made in Holland, но я уже 6 лет на нем езжу и претензий не имею, крышка масло заливной горловины чистенькая и под крышкой все чисто.

    nissan bluebird eprise 4wd

    Подвеска радует, кочки и ямы не чувствуются, но при прохождении плавных ям на скорости, пробивает как перед так и зад, я имею ввиду не большую скорость, например еду по асфальтированной дороге, замедляюсь перед поворотом и поворачиваю на проселочную не асфальтированную дорогу, немного совсем чуть чуть газку и вижу впереди плавная ямка, тормоз не жму а качусь, но передок пробивает.

    Или поворачиваю уже в другом месте, а впереди лежачий полицай, замедляюсь, перед нормально проходит а зад пробивает, но теперь я замедляюсь почти до полной остановки при проезде лежачих полицаев. Поменял воздушный фильтр, старый был весь грязный и в масле, а я купил сухой аналог, и попал на новый МАФ.

    nissan bluebird eprise 4wd

    Через год из за этого воздушного фильтра машинка сломалась. Перестала заводится летом утром с первого раза, только со второго, и прогревалась не устойчиво. Я не мог выехать с гаража так как на выезде лежит полицейский, и пока не прогреется выехать не реально, газу даешь а она троит, чихает, обороты не поднимаются при нажатии педали газа. Со светофора вялый разгон, с заду бибикают. Гремят поршневые пальцы даже под маленькой нагрузкой, вот например еду в маленький подъем и начинаю замедляться а потом резко газку, слышен звук как у дизелька, когда этот звук только появился, я испугался подумал что это цепь, но Японская цепь этого мотора не тянется в отличии от Европейской.

    И даже по прямой газу даешь слышно пальчики. Когда прогреется чуть чуть, и я выезжаю из гаража, ставлю на нейтраль, жму резко педаль газа в пол или больше середины хода, вместо повышения оборотов наблюдаю их спад ниже холостых, ДВС при этом колбасит, и вот вот заглохнет. Так же на ХХ слышны легкие хлопки в выхлопной трубе. Все мне утверждали что это виноват БН.

    Я замерил давление топлива, при включении зажигания создается давление 3. На ХХ при снятия вакуумного шланчика с регулятора давления топлива, давление поднимается с 2. Так же замерил максимальное давление с пережатой обраткой, манометр у меня на шесть с небольшим очков, давит больше 6.

    nissan bluebird eprise 4wd

    Запустил само диагностику Лямбда Зонда, лампочка CHECK горит и не моргает, довожу обороты до , лампочка CHECK горит и лишь иногда моргнет пару раз а потом опять горит, причем педаль газа держу ровно а обороты сами с опускаются до и следом хотят подняться но поднимаются не охотно до , педаль газа в одном положении и не меняется, отпускаю педаль газа, CHECK горит и не моргает.

    Подключил назад ЛЗ, и стер ошибку. Нашел на форумах похожие проблемы, и заменил ДМРВ, машина ожила, все описанное с верху исчезло. Я потом понял что когда в режиме само диагностики ЛЗ, CHECK горел и не моргал, он показывал что смесь постоянно бедная, от сюда была детонация. Вот так вот и происходит экономия топлива, обеднение следом обогащение и так по кругу, "петля". Но ДМРВ я купил не оригинал, оригинал стоит около 20 р, он идет только в комплекте с трубой куда вставлен и верхней крышкой воздухана.

    Nissan Bluebird SSS - тачка для пацанов



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲