Клиренс фиат 500х полный привод




клиренс фиат 500х полный привод

Содержание статьи:
  • Фото
  • Новый Fiat X фото цена, Фиат Х отзывы характеристики | отзывы владельцев авто
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полный привод здесь для уверенности и безопасности. Замело дорогу – застрянете дальше, чем водители моноприводных «пузотерок». Решили заехать на пляж – лопата, скорее всего, пригодится. Зато на мокрой трассе или в гололед сможете ощутить все прелести полного привода. Трудно сказать, насколько динамичны и спортивны другие версии, но с бензиновым турбомотором (объемом 1,4 литра!) мощностью сил этот автомобиль кажется той еще «горячей штучкой».  Привод – передний или полный. Коробка передач – механическая, роботизированная с двойным сцеплением или 9-ступенчатый «автомат». Стоимость в Европе – от 18 тысяч евро.

    Дорожный просвет (клиренс) в зависимости от типа привода (передний или подключаемый полный), а также установленных колес (диски 16, 17 или 18 размера) колеблется от до мм. Дизайн экстерьера кузова паркетника Фиат Х. Как кошка может разрушить вашу жизнь? Но несмотря на полный привод, серьезное бездорожье этому автомобилю не по зубам. В целом, итальянский кроссовер выглядит несколько гламурно, особенно спереди. Тем не менее, даже полноприводные модели не смогут обеспечить преодоление сколько-нибудь серьезного бездорожья. Ваш e-mail не будет опубликован. Новый кроссовер Fiat Х скоро в салонах РФ.

    Кроме этого, в зависимости от привода и размера колёсных дисков, установленных на «Фиат Х», клиренс автомобиля находится в пределах от до миллиметров. Интерьер. Отдельных восхитительных слов заслуживает то, как умело смогли итальянские конструкторы создать в столь скромном, на первый взгляд, пространстве, настолько просторный и удобный салон.  Довольно неплохими являются в новом «Фиат Х» технические характеристики. Базовым силовым агрегатом для модели стал 1,4-литровый двигатель, способный развивать мощность в лошадиных сил.  Вдобавок к ним для версии с полным приводом возможна установка «автомата» на девять скоростей. Управление.

    клиренс фиат 500х полный привод

    клиренс фиат 500х полный привод

    Интересно, что для полноприводной и моноприводной версий предлагается система Drive Mood Selector с возможностью изменения режимов работы двигателя, коробки передач, тормозов и рулевого управления. Вспомните фонари Mulsanne — разве не похожи? Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Облик автомобиля выглядит законченно, спортивно и дерзко. Американская версия автомобиля имеет нарочито грубую, брутальную внешность, тогда как итальянский кроссовер выглядит утонченно и стильно.

    клиренс фиат 500х полный привод

    клиренс фиат 500х полный привод

    клиренс фиат 500х полный привод

    клиренс фиат 500х полный привод

    клиренс фиат 500х полный привод

    Тест-драйв Fiat X (Фиат Х) - Колеса.ру

    В год своего рождения новый Fiat вызвал эмоции даже у тех, кто равнодушен к ретро-стилистике в современных автомобилях. В результате спустя 8 лет после появления оригинальной модели, в году, мы увидели его: Fiat X — компактный кроссовер, который, оставаясь верным изначальной стилистике, слегка подрос, получил вторую пару дверей и легкий внедорожный налет в виде обвеса из неокрашенного пластика.

    Он по-прежнему выглядит как экспонат из магазина игрушек, но предполагает большую серьезность. Новоиспеченный компакт еще в диковинку даже на европейском рынке, где начал продаваться в первом квартале года.

    клиренс фиат 500х полный привод

    В России модель пока недоступна, и возможно, не появится она и в будущем. Однако я надеюсь, что рано или поздно Х все же порадует нас своим присутствием в автосалонах: Да к тому же дешевле. Для тех, кого внешность интересует больше, чем двигатель под капотом, дам небольшой ликбез по происхождению Fiat X. Кроссовер Фиат построен на базе Jeep Renegade.

    Так родился бренд Fiat Chrysler, который нынче хочет слияния с GM. Но не в этом суть — перейдем к самой машине. По сравнению с родственным Джипом итальянский кроссовер получился немного длиннее на мм в зависимости от версии и ниже на 80 мм. Несмотря на общую базу, автомобили совершенно разные, схожих мотивов нет ни снаружи, ни внутри. Малыш Fiat — любимец прекрасной половины человечества. Впрочем, чего греха таить — кроссовер Х тоже не очень-то тянет на мечту мужика.

    клиренс фиат 500х полный привод

    Хотя все зависит от версии, цвета машины и, кстати, мировоззрения клиента. Тем более, что с некоторых ракурсов он напоминает раздутый Infiniti QX70, который у сильной половины как раз в почете. Сбоку машина тоже узнаваема по фамильным чертам. А вот сзади все не так однозначно — при желании можно даже найти сходство с Бентли, например. Вспомните фонари Mulsanne — разве не похожи? Так или иначе, автомобиль узнаваем.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    О том, что это именно Фиат, говорят даже колесные диски. Кстати, вариантов дизайна колес традиционно много. Модификация Lounge — наоборот, более городская и элегантная: Оформление салона, как и у хэтчбека, выполнено в ретро-стиле.

    Но интерьер у Х самобытный — не скопирован ни с младшего брата, ни с Джипа. Последний разве что поделился блоком управления климат-контролем.

    клиренс фиат 500х полный привод

    О каком бы компактном кроссовере вы ни вспомнили, поверьте, у Fiat X отделка будет лучше. Конкуренцию могут составить только премиум-марки. Любителям щупать пластик сразу сообщу, что он здесь хорош и на вид, и на ощупь — за него можно быть спокойным. Обивка сидений неожиданно плотная, что идет ей только на пользу: По крайней мере, впечатление складывается именно такое. К слову, передние кресла довольно мягкие и удобные, с хорошо выраженной боковой поддержкой.

    Сзади тоже в целом комфортно — диван широкий, спинка высокая. Для удобства сидящего посередине подушку сделали немного изогнутой. Пространства не шибко много, но для компактного кроссовера предостаточно.

    [Тест-драйв] Фиат 500X - Эмоции полного привода (Fiat 500X) Часть 1



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲