Фото грузовиков внутри вольво капотных




фото грузовиков внутри вольво капотных

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volvo VNL – технические характеристики, фото и видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    на фото грузовик г.: Производитель. VOLVO. Модель грузовика. VNL64T  - Тягачи вольво VNL64T вид сбоку. на фото грузовик г.: Производитель. VOLVO. Модель грузовика. VNL64T

    Kreiss Volvo FH16 review ; Обзор тягача вольво FH16 л.с. тест драйв - Продолжительность: P K просмотров. Удобная кровать на новой Scania - Продолжительность: Дальнобой по Скандинавии Roliks просмотров.  Жизнь дальнобойщика в фуре - Продолжительность: artem bear 34 просмотров. Какой трак круче? VOLVO или FREIGHTLINER - Продолжительность: Личное Мнение 65 просмотра. Коробка передач на грузовике.

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    Мы начали с кабины из высокопрочной стали, обеспечив ей наилучшее во всей отрасли соотношение прочности и веса. Логично распространить новшество и на рынок США, и потому в году появляется усиленная версия тягача и шасси для тяжелых условий эксплуатации VNX Volvo Normal eXtreme. Безопасность водителю обеспечивает большой моторный отсек и подушки безопасности. Утром чудо не произошло, и я взялся за мобильный, видимо, этот инструмент неизбежно станет главным в авторемонте уже в ближайшее время.

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    Volvo Trucks: капотные и бескапотные - ЯПлакалъ

    Новинка оснащена множеством высокотехнологичных устройств, которые обязательно должны понравиться водителям. Шведский автопроизводитель добавил своему капотному тягачу набор современных систем помощи водителю ADAS как стандартное оборудование.

    В их число входят системы предупреждения фронтального столкновения, экстренного автоматического торможения, предупреждения о выезде из полосы движения и адаптивный круиз-контроль. В США системы помощи водителям быстро становятся популярными среди производителей легковых автомобилей, таких как Tesla и Cadillac, но еще не пробились в кабины американских магистральных грузовиков - по крайней мере не как стандартные функции.

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    Многие устройства, правда, уже доступны в качестве опции или при послепродажном обслуживании. Volvo Truck заявляет, что она является первым из производителей ОЕМ, сделавшим их стандартными. Широко распространены опасения, что интеллектуальные технологии управления автомобилями приведут к колоссальным изменениям в профессиональной среде водителей грузовиков.

    Межправительственная организация ITF, подготовившая доклад, включает 57 стран-участниц. Грузовик Volvo VNL оснащен информационно-развлекательной системой с 5-дюймовым экраном, на который можно вывести данные о поездках или диагностики. Как опция доступен 7-дюймовый сенсорный экран с навигацией и камерой заднего вида.

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    Также опционально предлагается Apple CarPlay. Это делает Volvo VNL вторым грузовиком, который добавил Apple на свою приборную панель после того, как Scania объявила об этом в апреле прошлого года. Для грузовиков Scania предлагаются 7-дюймовые сенсорные экраны AUS4 и голосовое управление. Поддержка Apple CarPlay введена с июня г. Более ранние устройства могут быть обновлены при условии, что у них есть распознавание голоса.

    Дизайнеры нового VNL ввели в облик грузовика Volvo черты, придающие ему динамизм. Грузовик получил вытянутые назад LED фары, включающие в себя дневные ходовые огни, обновленную решетку радиатора и капот смелой формы.

    Перепроектированы и перемещены воздухозаборники двигателя с целью обеспечения меньшей турбулентности всасываемого воздуха. Движения воздушных потоков над кабиной и по ее бокам также оптимизированы благодаря конструкции нового шасси и обтекателю на крыше.

    фото грузовиков внутри вольво капотных

    Двигатели Volvo D11 и D13 оснащены запатентованными волновыми поршнями Volvo уникальной формы, которая помогает сжигать топливо более эффективно. Топливо в цилиндры вприскиваетсяется проверенной топливной системой Common Rail.

    В результате получается еще 50 л. С полным набором датчиков, определяющих скорость и нагрузку, I-Shift знает, когда и какую передачу нужно включить или перевести в нейтральное положение. Она включает в себя камеру и радар и предупреждает о возможном столкновении с впередидущим транспортом и предпринимает активное торможение даже в случае стационарных объектов, если водитель не среагировал на предупреждение.

    Настоящий американский грузовик внутри. ОБЗОР KENWORTH T2000



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲