Отзыв о тягаче вольво американец




отзыв о тягаче вольво американец

Содержание статьи:
  • Фото
  • Обзор седельного тягача Volvo VNL года Спецтехника статья на PANKRATIONVL.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сообщества › Грузовики и Автобусы › Форум › какой грузовик лучше американский или европейский. redaxmed был больше 1 месяца назад. Прошу помочь с выбором грузовика. 6 лет. NikitoS  Скания в цене не падает сильно, она самая дорогая тягач я имею в виду и так же на вторичке скания дороже всех ну и проблем меньше, я сам давно изучаю, что лучше и создался такой рейтинг по отзывам: 1. Скания. 2. Даф 3. Volvo 3. Рено 4. Ман 5. Мерседес не любят наши дороги. Это мой вывод исходя из того что люди пишут. +1. 6 лет. slavanik. по поводу мерина поспорю.у нас в конторе (не тягач конечно) мерседес года переходная модель в плане электроники. на задних падушках. Года 4 назад сломался подъёмный механизм.

    Все отзывы о коммерческом транспорте седельные тягачи Volvo VNL. 5,0. VOLVO VNL года. 0 комментариев. VOLVO VNL года. 15 мая   ДЛЯ МЕНЯ ОДИН ИЗ САМЫХ ВАЖНЫХ МОМЕНТОВ- НЕ НАДО ПОДЫМАТЬ КАБИНУ, ЕСЛИ ЧТО! это наверное перевешивает все за и против!- для меня!!! так что по 5 бальной шкале ставлю машине 5+++.Да,еще, пришлось раз везти 50 тонн, машина справилась! а я перед,сомневался! не возил на ней по столько никогда! Так что- советую!!! Автор отзыва. Сигида Родион. На Авто.ру с года.

    Вольво ВНЛ г.в. Ну вот и я собрался написать отзыв о своей машине.Машина года выпуска была куплена мною в ноябре года с пробегом тыс.км.На момент написания мною отзыва пробег тыс.км( м-от.ч.)После приобритения автомобиля самостоятельно сделал ТО.которое подразумевало замену всех эксплуатационных жидкостей,"шприцовка" и конечно внешний осмотр(более тщательный чем при покупке) всего что. видно.Машина приобреталась под определённую работу с большой геграфией маршрутов по нашей необъятной Родине.Последние два года машина работает по МО области(годовой пробе.

    отзыв о тягаче вольво американец

    отзыв о тягаче вольво американец

    С грузом в гору автомобиль прет не хуже, чем пустой по ровной трассе. В глазах Моны Лизы ученые обнаружили секретное послание. В среднем выходит 27 л на км. Что нужно делать после интимной близости: ФУФФФ наконец то - пофиг на штраф, заплачу, главное что все норм с доками.

    отзыв о тягаче вольво американец

    отзыв о тягаче вольво американец

    отзыв о тягаче вольво американец

    отзыв о тягаче вольво американец

    отзыв о тягаче вольво американец

    форум Дальнобойщики Автоперевозки • Просмотр темы - Нужен совет по VOLVO (америка), Хочу купить.

    Скажите, а вы мочевину отключили? Скажется ли это на расходе топлива? Говорят, что датчик Nox будет снижать мощность — тем самым повышать расход топлива. Нужно ли после отключения убирать катализатор? Или ездить с мочевиной пока не сломается? Работаю на Volvo FH 13 г. Кабина высокая — Globetrotter. На одометре сейчас без малого км. Мотор тянет отлично — что на прямой дороге, что на подъемах.

    Скорость набирается резво, особенно как для грузовика. В среднем выходит 27 л на км. К автомату нет никаких замечаний — работает исправно.

    отзыв о тягаче вольво американец

    Но при желании передачи можно включать и в ручном режиме. Оптика мне нравится — в темное время светит отлично. Спереди стоят биксеноновые фары, а сзади — светодиодные фонари. Спереди над бампером установлены две складывающиеся ступеньки. Становлюсь на них, когда чищу стекло. Кабина просторная и вместительная. Дизайн, я бы сказал, футуристичный. Но лично мне он пришелся по вкусу. Материалы качественные и приятные на ощупь. Кожа до сих пор как новая. Сверху находятся большие ящики и полочки для вещей.

    Все сделано с умом, для людей. Да и вообще эргономика замечательная. Внутри два спальника — оба достаточно удобные. Под нижним расположен выдвижной холодильник. Места в нем хватает за глаза. На бортовой компьютер выводится вся необходимая информация.

    отзыв о тягаче вольво американец

    Особенно радует, что есть русский язык. Музыку слушаю с флешки. Качество звука выше всяческих похвал. Динамики настолько хорошие, что не нужен никакой сабвуфер. Ну и последнее — это внешний вид. Новый FH выглядит просто потрясающе. Дизайнеры поработали на славу. С года владею Volvo FH12 95 г. Когда покупал, на одометре было км. За 17 лет намотал 1 то есть, общий пробег 2 км. Изначально автомобиль был трехосным — 6х2. Поездив с ленивцем 2 года, понял, что он бесполезен лишний балласт , и решил его снять.

    В итоге получился тягач с колесной формулой 4х2. Подвеска полностью пневматическая — и спереди, и сзади. Кабина тоже на воздухе. В общем, ездить комфортно по любым дорогам. Мотор — сил. Он очень надежный и выносливый. Самое главное, не экономить на качестве масла и вовремя его менять. Первая серьезная поломка случилась только в м при пробеге 1 км — накрылись насос-форсунки. Я их заменил и поехал дальше. Ну а прошлым летом поставил новые гильзы, вкладыши и кольца. Недавно вернулся с рейса — в обе стороны проехал км.

    Туда вез 17 т, а обратно — Средний расход получился 23 л на км. Все детали отнес в ателье — там их обшили эко-кожей.

    отзыв о тягаче вольво американец

    Кстати, когда разбирал, был сильно удивлен, что кабина практически не утеплена. Сколько ездил, ни разу не мерз. Фары и противотуманки постоянно разбивались камнями. Дошло до того, что в прошлом году закрыл их защитными сетками. Оптика у меня качественная — беру дорогую, польскую. У меня Вольво FH г. Работаю на нем с апреля года. Пробег — км. К ходовым качествам нет никаких замечаний. И мощности, и тяги хватает за глаза. С грузом динамика почти такая же, как и без него.

    Коробка — полноценный автомат. Передачи включаются очень точно. Но в случае чего в любой момент можно перейти в ручной режим. Расход топлива в пределах допустимого. В среднем получается около 30 л на км. Общий объем л. Фары у машины слабые — светят очень плохо. Чтобы ночью не было проблем с обзорностью, повесил снизу дополнительные противотуманки.

    ЧТО В КАБИНЕ? VOLVO VNL 660 - обзор владельца. МОЙ СТАРЫЙ ГРУЗОВИК ТЕБЯ УДИВИТ.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲