Концепт кар фольксваген тристар




концепт кар фольксваген тристар

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ошибка базы данных
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Хардкорный концепт Volkswagen Tristar намекает на будущий Transporter T6. Реклама.  В движение концепт-кар приводится с помощью литрового турбодизеля TDI мощностью л.с., которые достигаются на 4 об./мин., и с крутящим моментом Нм, доступным уже с 1 оборотов. В сочетании с семиступенчатой коробкой передач DSG, двигатель позволяет Tristar разгоняться с места до км/ч за 10 секунд. Максимальная скорость составляет км/ч.

    Volkswagen Tristar имеет увеличенный дорожный просвет и полный привод с блокировкой заднего дифференциала. Под капотом стоит двухлитровый турбодизель мощностью л. с. в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Внутри — протянувшаяся во всю ширину кузова передняя панель, вращающиеся вокруг своей оси кресла, выдвигающийся столик с вмонтированным планшетным компьютером и даже встроенная кофеварка.

    Немецкий концерн Volkswagen представил свой новый концепт Tristar в рамках автомобильной выставки коммерческого транспорта в Ганновере. Автомобиль разработан с целью отпраздновать летие первого концепт-кара компании по имени Syncro. Tristar представляет собой пикап, построенный на базе фургона Transporter.  «Тристар» приводится в движение силами 2-литрового TDI мощностью л.с. и Нм крутящего момента. Агрегат стыкуется с 7-ступенчатой вариаторной трансмиссией и фирменной системой полного привода 4MOTION. Силовая установка способна разгонять пикам до км/час за 10 секунд при максимальной скорости в км/час.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    концепт кар фольксваген тристар

    концепт кар фольксваген тристар

    Газель Некст теперь оснащается немецкими турбодизелями. Огромный носорог продырявил внедорожник в Мексике Видео В заповеднике, расположенном где-то в центральной Мексике, туристы испытали неожиданный Tristar совмещает в себе элементы прошлого и будущего. Подписка на новости и тест-драйвы! А жаль — нам бы она очень понравилась!

    концепт кар фольксваген тристар

    концепт кар фольксваген тристар

    концепт кар фольксваген тристар

    концепт кар фольксваген тристар

    концепт кар фольксваген тристар

    Volkswagen Tristar Concept - цены - характеристики | PANKRATIONVL.RU

    Essen Motor Show Эссен. PRO-X верст Paris Motor Show Париж. Енот-Трофи Осень Егорьевск. Frankfurt Motor Show Загрузите последнюю версию флэш-проигрывателя. Хайлюкс Сюрф - э Но, тем не менее, производитель заявляет об аншлаге. Все автомобили на год вперёд проданы Дыхалка у компрессора по бокам, внизу. С одной стороны пыхтит под сидение под сложенным е Для подключения компрессора сверлили кузов под проводку? Гетмановка, Шевченковского района прошёл джип-фестиваль, приур Вчера мне было страшно.

    Сначала грустно, а потом страшно, но начну с конца. Продам вездеход плавающий самодельный, двигатель куб. Lada Нива Всем доброго времени суток!! Летний сезон мы обычно закрываем в сентябре-октябре, после этого наступает некоторое время Итак, я решил прервать стройность повествования и из Шатили мы перенесемся сразу к Армении Охота и Рыболовство на Руси Что посмотреть на осенней выставке Каким мы запомним Московский Автосалон Motive Gear Russia Challenge Джиперский уголок на Автосалоне Добавить свой рассказ о событии.

    концепт кар фольксваген тристар

    Один день за Плещеевым озером Упаковываем снаряжение в пикап Дневник ДзенПутешествия В гости к шаманам Isuzu D-Max для Дзен. Добавить свой рассказ о путешествии. Становление джипера, или Этапы большого пути Первая в СССР школа гаишников Paris Motor Show Пикап — это не тот тип кузова, который ассоциируется у нас с компанией Volkswagen.

    Между тем, рамный среднеразмерный Amarok уже завоевал себе место под солнцем правда, пока не под американским , а в Бразилии продаётся компактный Saviero на базе "Гольфа". Однако, были в истории VW моменты, когда пикапы были вполне обычной продукцией.

    концепт кар фольксваген тристар

    С по производилась модификация заднемоторного VW Transporter T3, оснащенная полным приводом Syncro. Оснащались такой трансмиссией разные варианты "Транспортера", в том числе и пикап. Да-да, в те годы выпускался VW Transporter с грузовым отсеком.

    В странах восточной Европы, а также в нашем Калининграде такие машины прочно заняли нишу бортовых "Газелей" — на них ездит и малый бизнес, и различные коммунальщики, и спецслужбы. Самая итересная версия называлась Tristar. Компания позиционировала её как пикап "двойного назначения", то есть и для работы, и для активного отдыха.

    Полный привод, увеличенный дорожный просвет, открытый грузовой отсек, плюс вместительный салон — то, что нужно, к примеру, для компании сёрферов. В преддверии выхода уже шестого поколения своего знаменитого автобуса Volkswagen вспоминает это малоизвестное имя. Tristar представляет собой короткобазный Transporter, задняя часть которого "отпилена" и превращена в грузовой отсек. Кузов получился не слишком большим, зато под его полом скрывается герметичный водонепроницаемый багажный отсек.

    концепт кар фольксваген тристар

    К счастью, он не использован для размещения запаски, как в странном пикапе Honda Ridgeline. Полноразмерное запасное колесо висит на калитке на задней стенке кабины. Трансмиссия — фирменная 4Motion, с механической блокировкой заднего дифференциала. Дорожный просвет увеличен на 30 миллиметров, установлена зубастая резина BFGoodrich и, конечно, красивые диски плюс черный пластиковый "внедорожный" обвес. Отдельно отметим электролебедку, спрятанную в переднем бампере.

    Внешне Tristar выглядит настоящим бойцом с бездорожьем. Внутри же, напротив, это автомобиль городского жителя. Двойная кабина оснащена всеми удобствами мобильного офиса — это и сидения с огромными диапазонами регулировки, вращающиеся вокруг вертикальной оси, что позволяет создавать зону для переговоров, это и дюймовый планшет, и даже встроенная кофеварка!

    Volkswagen I.D. — заднемоторный электро-Жук будущего



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲